Beavatás

2008-02-03 , Csele

Magyarország , Alföld , Erdőspuszta , offroad , túraenduro , BMW R1200 GS

Beavatás

Jani barátunatk vadonatúj 1200GS Adventure-jével elcsábítottam egy kis susnyás off-road túrára. Megtörtént a beavatás:)))

Mégiscsak február van: off-road szezon ugyebár!
A hétvége tavaszt idéző napsütésében ki nem gondolt arra, hogy ki kellene mozdulni otthonról?

 

Nade kinek van endúrója, aki ilyenkor is hajlandó használni, és szereti a földutas csatangolást?  Józsi természetesen jött. Gab-nak a motorja emzárolt állapotban pihen a pincében. MGP hegyi sétára indult. B.Jani egyenlőre az aszfaltos szakosztályt erősíti. Pető Csaba (szintén 1200GS) - a Zákány Imi által szervezett Erdély-túránkról lehet ismerős nektek - bár még nem próbálta motorját ilyen körülmények között, de szivesen csatlakozott.

 

Összefutottam Jani barátommal akinek említettem, hogy ha némi off-road ra van ingerenciája a vadonatúj 1200GS ADV-jával ne tartsa vissza magát:)
Gondoltam jó vicc, hiszen még egy km-t sem ment vele sehol.
Aztán másnap reggel leesett az állam, amikor megláttam, hogy ő is ott áll a kapunk elött por- és karc-mentes motorja nyergében :-o

Hhúúúúha!!! ... vajon tudja ez a fiú mi vár rá? - csak úgy magamban.

 

1200GS Adv beavatás



Mindenestre nekivágtunk a már jól ismert homokos utaknak ... azazhogy ööööö .... vagy mégsem volt az végig homokos? ;-)

 Úgy terveztem kihasználjuk a ragyogó időt és egy hosszú kört próbálunk menni: a Szatmári út felé vettem az irányt.
Megmutogattam Csabának és Janinak milyen élőben és motorral a ruszkik volt harckocsi-gyakorló terepe, majd Sámsonban az egyik homokbányánál megálltunk picit homokozni.
 
Itt hamar kiderült, hogy bütykös gumi nélkül nem olyan nagy élvezet piruettezni a süppedős homoktengerben. A hátsó kerék alig tol valamit, az első viszont szivesen elsüllyed. Nyögve nyelve azért mégiscsak ..... addig-addig, hogy lapjára tettem szépen a kis sárgát. A többieknek persze ettől nem jött meg az étvágyuk a játékhoz. Az ADV-on Jani hirtelen elkezdte keresni a rükvercet :) , mert megfordulni sem volt nagy kedve a homokban.
 
Tovább Lugos felé. Be a vadkapun. Idáig minden oké volt. Örömmotorozás a homokos utakon, sár szinte még nyomokban sem. Itt egy kis megbeszélést kezdeményeztem, mondván emlékeim szerint ezután száraz időben is szokott sár lenni. Ugyan már - mosolyogtak - gyerünk tovább!
 
 
1200GS Adv beavatás
 
 
Aztán úgy is lett, ahogy vártam. A sáros szakaszok sűrűn követték egymást, de zömében sikerült kikerülgetni őket.
 
Jani egyre gyakrabban mondogatta: ez a motor nem ide való. Valami kis szöcskével kell ilyen helyekre jönni.
 
 
1200GS Adv beavatás
 
 
 
1200GS Adv beavatás
 
 
 
1200GS Adv beavatás
 
 
 
1200GS Adv beavatás
 

 

 

A sisakunk alatt már gyöngyözött a víz, és alig vártam, hogy végre újra aszfaltra érjünk.
Megkönnyebülve pihentünk meg egy kicsit a 48-as útra kivergődve.
 

Hogyan tovább?

Nekem semmi kedvem nem volt a további sárdagasztáshoz, ezért inkább azt tanácsoltam menjük vissza aszfalton Aradványpusztáig és onnan lépjünk be megnézni a mamut-fenyőt a Csiffy-tanyánál, merthogy arra nincsen sár.

Oké.

A zümót nemrégen használom. A régi Map60-nal ellentétben mindig azt konstatáltam, hogy ezt aszfaltos utazásokra tervezték. Olyan "nyakkendős" GPS. Nincs rajta back-track, nem tudja megjeleníteni a térképen a bejárt köröket (passziv módban), a track-et minden alkalommal megszakítja amikor újraterveztetsz, vagy kikapcsolod, sok felesleges dolgot kijelez, de amit én akarok azt meg nem ... stb.

A jó hír azonban az, hogy az eddigi csatangolásokat fel tudtam rá importálni, igaz hogy csak útvonalként. No szuper! Menjünk azon az úton amin MGP-vel először fedeztük fel a fenyőt.

Irányba állunk Aradványpusztánál: ... "Bökönyi kör" .... MENJ!

A zümo gyönyörüen vezet.... igaz, hogy a multkor Jóskával - csak úgy ösztönből - teljesen más úton jöttünk. Nem baj, ügyes ez a gép ... és a táj is ismerős ... jófelé megyünk.

Igenám, de akkor anno Bököny-felé tartottunk. Az volt a fő cél. Csak véletlenül találtunk rá a Csiffy-tanyára. Akkor is volt egy sáros útszakasz, de azért arra nem emlékeztem, hogy ennyire :-o

Rutinosan elöször gyalogosan tartottunk terepszemlét.

 

Nagy a kérdés: Előre vagy vissza?
Ha már idáig eljöttünk: nem hátrálunk!
Erős a csapat, ha kell ölben visszük át a motorokat!
Majdnem úgy is lett :)))

Jani csendesen megkérdezte: Biztos, hogy a BMW kezelési utasításában ponotosan ilyen utakat ajánlanak a motorok bejáratására? :)))

Innen már karnyújtásnyira volt a Csiffy-tanya és a mamut-fenyő, amely mindenkit kárpótolt impozáns, az egész tájat uraló megjelenésével, öregségében is sugárzó erejével. Meg is mértük: majdcsak 4 emberöl a kerülete:)

 

Csiffy fenyő

 

Csiffy fenyő

 

Kis szuszogás-napozás után úgy döntünk elég volt egyenlőre a meglepetésekből, aszfaltos utakon menjünk ki az Adonyi-útra.

Na ezt a zümo nagyon tudja: olyan egyértelműen és pontosan vezetett ki erről az isten háta mögötti helyről, hogy csak bámultam. Teljesen ismeretlen kis falusi összekötő utakon keresztül jutottunk ki Nyíradonyba.

Azért Aradványpusztánál csak visszavágtunk a nap elején már bejárt - csúnya sarakat garantáltan nem tartalmazó - homokos utakra és azon "repesztettünk" hazáig.

A MOL kútnál tisztasági fürdő után, forró kapucsinó mellett, egy lassan nagyapa korban lévő, sáros-csatakos, motorosruhában gőzölgő kis csapat keltett feltünést, akik vigyorogva összegezték: mégiscsak jó nap volt ez!

© Csele

2008-02-03

barangolo.com

Fotóalbumok

Videók

Térképek

Beavatas