Mégiscsak február van: off-road szezon ugyebár!
A hétvége tavaszt idéző napsütésében ki nem gondolt arra, hogy ki kellene mozdulni otthonról?
Nade kinek van endúrója, aki ilyenkor is hajlandó használni, és szereti a földutas csatangolást? Józsi természetesen jött. Gab-nak a motorja emzárolt állapotban pihen a pincében. MGP hegyi sétára indult. B.Jani egyenlőre az aszfaltos szakosztályt erősíti. Pető Csaba (szintén 1200GS) - a Zákány Imi által szervezett Erdély-túránkról lehet ismerős nektek - bár még nem próbálta motorját ilyen körülmények között, de szivesen csatlakozott.
Összefutottam Jani barátommal akinek említettem, hogy ha némi off-road ra van ingerenciája a vadonatúj 1200GS ADV-jával ne tartsa vissza magát:)
Gondoltam jó vicc, hiszen még egy km-t sem ment vele sehol.
Aztán másnap reggel leesett az állam, amikor megláttam, hogy ő is ott áll a kapunk elött por- és karc-mentes motorja nyergében :-o
Hhúúúúha!!! ... vajon tudja ez a fiú mi vár rá? - csak úgy magamban.
Mindenestre nekivágtunk a már jól ismert homokos utaknak ... azazhogy ööööö .... vagy mégsem volt az végig homokos? ;-)
Megmutogattam Csabának és Janinak milyen élőben és motorral a ruszkik volt harckocsi-gyakorló terepe, majd Sámsonban az egyik homokbányánál megálltunk picit homokozni.
Megkönnyebülve pihentünk meg egy kicsit a 48-as útra kivergődve.
Hogyan tovább?
Nekem semmi kedvem nem volt a további sárdagasztáshoz, ezért inkább azt tanácsoltam menjük vissza aszfalton Aradványpusztáig és onnan lépjünk be megnézni a mamut-fenyőt a Csiffy-tanyánál, merthogy arra nincsen sár.
Oké.
A zümót nemrégen használom. A régi Map60-nal ellentétben mindig azt konstatáltam, hogy ezt aszfaltos utazásokra tervezték. Olyan "nyakkendős" GPS. Nincs rajta back-track, nem tudja megjeleníteni a térképen a bejárt köröket (passziv módban), a track-et minden alkalommal megszakítja amikor újraterveztetsz, vagy kikapcsolod, sok felesleges dolgot kijelez, de amit én akarok azt meg nem ... stb.
A jó hír azonban az, hogy az eddigi csatangolásokat fel tudtam rá importálni, igaz hogy csak útvonalként. No szuper! Menjünk azon az úton amin MGP-vel először fedeztük fel a fenyőt.
Irányba állunk Aradványpusztánál: ... "Bökönyi kör" .... MENJ!
A zümo gyönyörüen vezet.... igaz, hogy a multkor Jóskával - csak úgy ösztönből - teljesen más úton jöttünk. Nem baj, ügyes ez a gép ... és a táj is ismerős ... jófelé megyünk.
Igenám, de akkor anno Bököny-felé tartottunk. Az volt a fő cél. Csak véletlenül találtunk rá a Csiffy-tanyára. Akkor is volt egy sáros útszakasz, de azért arra nem emlékeztem, hogy ennyire :-o
Rutinosan elöször gyalogosan tartottunk terepszemlét.
Nagy a kérdés: Előre vagy vissza?
Ha már idáig eljöttünk: nem hátrálunk!
Erős a csapat, ha kell ölben visszük át a motorokat!
Majdnem úgy is lett :)))
Jani csendesen megkérdezte: Biztos, hogy a BMW kezelési utasításában ponotosan ilyen utakat ajánlanak a motorok bejáratására? :)))
Innen már karnyújtásnyira volt a Csiffy-tanya és a mamut-fenyő, amely mindenkit kárpótolt impozáns, az egész tájat uraló megjelenésével, öregségében is sugárzó erejével. Meg is mértük: majdcsak 4 emberöl a kerülete:)
Kis szuszogás-napozás után úgy döntünk elég volt egyenlőre a meglepetésekből, aszfaltos utakon menjünk ki az Adonyi-útra.
Na ezt a zümo nagyon tudja: olyan egyértelműen és pontosan vezetett ki erről az isten háta mögötti helyről, hogy csak bámultam. Teljesen ismeretlen kis falusi összekötő utakon keresztül jutottunk ki Nyíradonyba.
Azért Aradványpusztánál csak visszavágtunk a nap elején már bejárt - csúnya sarakat garantáltan nem tartalmazó - homokos utakra és azon "repesztettünk" hazáig.
A MOL kútnál tisztasági fürdő után, forró kapucsinó mellett, egy lassan nagyapa korban lévő, sáros-csatakos, motorosruhában gőzölgő kis csapat keltett feltünést, akik vigyorogva összegezték: mégiscsak jó nap volt ez!